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bb电子糖果下载:没有类似的建设经验可借鉴

时间:2021/5/6 21:15:36  作者:  来源:  浏览:5  评论:0
内容摘要:据了解,由四川铁路投资集团下属的四川路桥投资建设的延坪坝双拱隧道长445米,双向六车道。延坪坝双拱隧道的围岩极为贫瘠,总共有185米通过粉煤灰,这在该国是首例。由于山洞中的高温,粉煤灰场里充斥着石灰,在雨季渗水,水泥浆通过高压喷射注浆桩注入地表,产生大量的水化热,导致洞穴中的温度高达60度。同时,洞穴内湿度高,粉煤灰填...
据了解,由四川铁路投资集团下属的四川路桥投资建设的延坪坝双拱隧道长445米,双向六车道。延坪坝双拱隧道的围岩极为贫瘠,总共有185米通过粉煤灰,这在该国是首例。由于山洞中的高温,粉煤灰场里充斥着石灰,在雨季渗水,水泥浆通过高压喷射注浆桩注入地表,产生大量的水化热,导致洞穴中的温度高达60度。同时,洞穴内湿度高,粉煤灰填充体的空隙率大,未燃烧碳颗粒的吸水力强,加上宜宾市漫长的洪水期,大量地表水渗入洞穴体,在洞穴中产生了高湿度的开挖环境。

“该隧道具有断面大,穿越粉煤灰堆积,浅埋,高温高湿等特点,没有类似的建设经验可借鉴。”延坪坝连拱隧道工程技术负责人程洪建表示,隧道开挖跨度大,施工程序多,开挖与支护交错,围岩应力变化和衬砌荷载转换很大。复杂,尤其是隔墙的力,压缩,拉伸,弯曲,扭转和剪切,这增加了隧道施工的变形和稳定性。控制的难度。为此,专门成立了一个技术研究小组,采用中央引水隧洞+侧壁引水坑+上下台阶预留芯土开挖的方法进行施工。 “建设周期长,过程更加复杂,并且多达12个过程转换。”程鸿坚说。

延平坝双拱隧道是延平坝长江大桥及其连接线在宜宾市的控制工程。它直接关系到整个项目的建设进度。它的连接为延坪坝长江大桥及其连接线的开通奠定了坚实的基础。 “我希望隧道能尽快通过。从现在开始,从三江新区到南安主城区仅需几分钟。这太方便了。”居住在宜宾南岸主要城市的市民姚青说。

据悉,延坪坝双拱隧道的建成将有利于宜宾高速公路的网格化。它将与内沂高速公路,中坝大道,南部高速公路和寨子山路一起形成宜宾市的新内环,将大大改善宜宾长江沿江目前的交通拥堵状况,缓解交通压力,减少城市空气污染,并为宜宾三江新区的发展注入了新的动力。

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